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"Montamos uma grande operação na BR-163 Pará para evitar atoleiros e problemas, e dar a certeza para os produtores de que a safra vai conseguir chegar a seu destino", explicou o ministro Tarcísio. Confira no vídeo.https://www.youtube.com/watch?v=dMRerWmDmQI00Uma história em cada Porto | Ep. 3: Porto de MaceióUma história em cada Porto | Ep. 3: Porto de MaceióBerenaldo é técnico portuário e deixou as emoções transbordarem ao contar sua história com o Porto de Maceió, que começou há 51 anos. ? Ele conhece a estrutura do terminal de olhos fechados, pois faz uma caminhada pelo local todos os dias ao chegar para trabalhar. ???? Quando está com algum problema, ele vai até um lugar especial no Porto para refletir e, por lá mesmo, encontra a solução que precisa. Quer saber que lugar é esse? Confira no novo episódio da nossa websérie "Um lugar em cada Porto"! ?? Você sabia? O porto é o maior exportador de açúcar da região Nordeste e tem capacidade de escoar quatro milhões de toneladas por ano. Possui 08 berços de acostagem adequados para realização de operações de carga ou descarga de mercadorias, abastecimento, movimentação de passageiros e receber suprimentos. Além disso, cinco armazéns sendo quatro externos e um interno no Cais Comercial. Sua operação é 24/7 e o canal de acesso tem 120 metros de largura.A série "Uma história em cada porto" foi produzida pelo Ministério da Infraestrutura com apoio dos Portos de Santos, Rio de Janeiro, Paranaguá, Maceió e Pará.https://www.youtube.com/watch?v=x8-D9kNeLVc00Uma história em cada Porto | Ep. 2: Porto do Rio de JaneiroUma história em cada Porto | Ep. 2: Porto do Rio de JaneiroJesuíno Alves, gerente portuário, se dedica ao Porto do Rio de Janeiro há 35 anos. Atualmente, aos 61 anos de idade, ele se enche de orgulho ao falar sobre o prazer que sente em ir trabalhar. Ele se considera um privilegiado por enxergar no horizonte, através da janela de sua sala, a Baía de Guanabara. Realmente uma vista incrível! Vem se emocionar com a gente em mais um episódio da websérie "Uma história em cada Porto"! ?? ? Você sabia? A inauguração oficial do Porto do Rio ocorreu em 20 de julho de 1910. Hoje, atua com carga geral em contêineres, eletroeletrônicos, borrachas, petroquímicos, peças e partes de veículos, café, bem como produtos siderúrgicos, bobinas de papel, além de granéis sólidos como trigo e ferro gusa.? A série "Uma história em cada porto" foi produzida pelo Ministério da Infraestrutura com apoio dos Portos de Santos, Rio de Janeiro, Paranaguá, Maceió e Pará.https://www.youtube.com/watch?v=P5xFPL-TlLs00 Galeria de vídeos   INFRAESTRUTURA NAS REDES Twitter Microblog Javascript desativado. Microblog Facebook Este módulo depende de javascript para funcionar. Twitter Microblog Javascript desativado. Microblog Facebook Este módulo depende de javascript para funcionar. Twitter Microblog Javascript desativado. Microblog Facebook Este módulo depende de javascript para funcionar. 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