MF Retifica - Retifica de Motores - Limoeiro São Paulo - - - HomeempresaSERVIÇOScontato Retifica de motores, reindust...MF Retifica - Retifica de Motores - Limoeiro São Paulo - - - HomeempresaSERVIÇOScontato Retifica de motores, reindustrialização ou usinagem nada mais é do que devolver as características originais com as mesmas folgas, medidas e qualidade de fábrica.Saiba mais Retificamos motores nacionais e importados, gasolina, álcool e GNV.Saiba mais nossa históriaSaiba mais nossos serviçosSaiba mais Onde estamos Contato Telefones: (11) 205242-92 (11) 2052-4297 (11) 94007-7727 whats ID 118*44181 Nextel contato@mfretificademotores.com.br Av. Imperador 3575, Limoeiro São Paulo, SP Fale conosco Nome: Endereço de E-mail: Envie sua mensagem: Obrigado! Sua mensagem foi enviada com sucesso! Oops! Ocorreu um erro ao enviar sua mensagem, por favor tente novamente Ver mais
retifica de motores - retifica de motores em sao paulo peças para motor douromotor pistão aneis juntas retentores bomba ...retifica de motores - retifica de motores em sao paulo peças para motor douromotor pistão aneis juntas retentores bomba de óleo cabeçote virabrequim bloco biela - +55 (11) 2239-2508 douromotor@douromotor.com.br Escolha uma Página Motores Automotivos nacionais e importados, com garantia e qualidade absoluta. A segurança e tranquilidade da sua familia depende da sua escolha….Leia mais Sempre pensando no nosso cliente, a Douromotor oferece uma ampla gama de serviços e peças para Retífica de motores de empilhadeiras… Leia mais Motores para equipamentos Industriais e Estacionários- Geradores, equipamentos de combate a incêndio, rebocadores…. Leia mais A Douromotor é Certificada pelo I.Q.A (Instituto da Qualidade Automotiva desde 1996… Leia mais DOUROMOTOR SEU MOTOR EM BOAS MÃOS Nossa Equipe Na Douromotor você terá um atendimento diferenciado. Leia mais ? Notícias Com queda acentuada na venda de veiculos, a FORD lidera o ranking de vendas de veiculos no Brasil no mês de junho. Com o lançamento do Ford KA com motores 1.0 e 1.5 Sigma, a Ford ao contrário de outras montadoras tem um aumento significativo nas vendas… Leia mais Saiba como funciona um motor Pistão e vela Motor a combustão interna, princípios básicos. Leia mais Revisões e Garantia Revisões e Garantia A Retifica Douromotor oferece total garantia sobre os serviços prestados e peças vendidas. Leia mais Certificado de garantia Dicas Vai viajar com sua familia? A Douromotor quer ajudá-lo a ter uma viagem tranquila e com segurança, faça a revisão do seu carro e aproveite as férias merecidas. Leia mais Como funciona o motor a combustao por Douromotor | jun 6, 2015 | CuriosidadesO motor de combustão interna absorve ou admite o ar da atmosfera, o combustível do tanque, une estes dois elementos formando a mistura proporcional de ar mais combustível o mais ideal possível e comprime a mesma em um local denominado câmara de combustão. Depois que. DOUROMOTOR CERTIFICADA PELO I.Q.A. por Douromotor | mai 7, 2015 | Notícias A Douromotor é credenciada I.Q.A. (Instituto da Qualidade Automotiva) desde 1996, durante estes anos conseguimos manter nossa Certificação, sendo a Douromotor uma das primeiras empresas no ramo de recondicionamento de motor a ser certificada por este Orgão no. Retífica de Motor Peças Ver mais
Retífica Planeta - - DICAS FOTOS CONTATO Quem Somos Conheça um pouco mais da nossa história! Ao confiar o serviço de u...Retífica Planeta - - DICAS FOTOS CONTATO Quem Somos Conheça um pouco mais da nossa história! Ao confiar o serviço de usinagem ou motor de seu veículo à uma retífica, conheça pessoalmente a empresa para evitar retífica de fachada, anúncios enganosos e aborrecimentos futuros gerados por ofertas convidativas porém sem responsabilidade e respeito ao consumidor.Desde 1969, a Retífica Planeta (Retífica de Motores Codinhoto) executa serviços com padrão de qualidade e confiabilidadeSendo uma das poucas retíficas que possuem todos os maquinários para os diversos tipos de usinagens, executando todos os serviços com recursos próprios, o que nos permite manter padrão técnico e controle de qualidade dentro das normas técnicas dos fabricantes. Fornecemos resumo da planilha de montagem dos motores constando as usinagens executadas com suas respectivas medidas e peças que foram substituídas.Saiba Mais. Dúvidas? - Fique a vontade para entrar em contato! 11 2294-0932 | 11 2296-9616 | 11 2294-6460 Pré Orçamento Perfil dos serviços executados e substituição de peças. USINAGEM CABEÇOTE BIELAS VOLANTE VIRABREQUIM BOMBA DE ÓLEO Veja todos os detalhes. ALGUMAS DICAS IMPORTANTES Veja todas as dicas. Ver mais
Space Retifica de Motores – Só mais um site WordPress - - Preço de Retífica de Motores imbatível. Peça um orçame...Space Retifica de Motores – Só mais um site WordPress - - Preço de Retífica de Motores imbatível. Peça um orçamento aqui.FAZER ORÇAMENTOPOR QUE NOS ESCOLHER?Equipamento de PontaNós da Grupo Space Retifica, utilizamos o que existe de melhor em ferramentas e equipamentos.Profissionais QualificadosNossa equipe esta sempre atualizada com o que existe de melhor em Retifica de Motores.Parcelemos em até 12xParcele seu carro em até 12X com o seu cartão de crédito (*sujeito a juros)Garantia de ServiçoOferecemos garantia de até 2 anos ou 100.00 Quilômetros. (Consultar Diesel, Importados e GNV)15 anos de experiênciaUma década de experiencia, executando serviços de alta qualidade.Atendimento DiferenciadoSuporte de atendimento ao cliente de alta qualidade. Estamos sempre prontos para atender você.Atendimento via WHATSAPPRetifica de MotorEntenda o que iremos fazer no motor do seu carroEssa é uma pergunta bem comum aqui na oficina, afinal, quais as peças e o que será feito no motor do seu carro?A seguir vamos pontuar o que será realizado e as peças que deverão ser substituídas.1°) Retirar o Motor do VeículoNessa fase, retiraremos o motor por completo, e levaremos ele para nossa linha de produção.2°) Desmontagem do MotorNa linha produção se dará início a lavagem química para retirada de óleo e limpeza das peças, para que seja realizado a inspeção e seleção das peças em bom estado, em seguida a aplicamos pulverização nelas com óleo anti-ferrugem.3°) RetificaAqui, já com todas as partes devidamente lavadas e desmontadas, realizaremos a fase da retífica, para as seguintes partes:Cabeçote e suas válvulas – Virabrequim – Bielas – Bloco do motor – Cilindros (No caso dos cilindros, será necessário brunir, é um tipo de polimento que realizamos) nesse momento também iremos avaliar cada peça individualmente analisando a qualidade e a segurança delas.4°) Substituições das Novas PeçasMuitas oficinas hoje, optam por reaproveitar alguma dessas peças, mas nós presando pela excelência na qualidade do serviço, entendemos que a substituição delas, será necessário para que não coloque em risco o projeto como um todo. As peças a serem substituídas são:Pistões – Anéis – Bronzinas de Mancal – Bronzinas de Biela – Juntas – Retentores – Guias de válvulas – Vedadores de válvulas – Buchas de Biela – Filtro de Óleo – Bomba de óleo (exceto diesel).5°) Testes e Montagem FinalE nessa última fase é onde realizamos a montagem de todas as peças e do motor, seguindo as boas práticas e as especificações dos fabricantes de cada veículo.Aqui são realizados alguns testes, como também a pintura do motor, afinação final, seguindo o “check-list” de reinstalação do veículo, e por fim, o teste de rua, para nos certificarmos de que tudo está de fato ok para então entregar o veículo ao proprietário.6°) Garantia de ServiçoO artigo 26 do código de defesa do consumidor diz que todo o prestador deverá oferecer 90 dias de garantia dos serviços prestados(Serviços e/ou produtos não duráveis), porém nós da Space Retifica temos uma forte convicção e compromisso com o que estamos oferecendo no mercado, e por esse motivo proporcionamos aos nossos clientes e parceiros 2 anos de garantia ou até 100.000 Km.Atendimento via WHATSAPPVeja esse vídeo de retífica de motoresPeça um orçamento de Retífica Insira Aqui o Seu Nome * Telefone (coloque aqui seu melhor número) * E-mail de Contato (não enviamos spam) * Modelo e Ano do Seu Carro * Mensagem: ( fale sobre o estado do seu veículo) * Fale ConoscoNão perca mais tempo, entre em contato conosco. Enviamos o seu orçamento na hora!Endereço Av. Sapopemba, 10254 Jardim Adutora, São Paulo Contato E-mail: vendas@spaceretificademotores.com.br Telefone: (11) 2888-8169 WhatsApp: (11) 94197-7554Funcionamento: Seg-Sex: 8:00-17:00 Sab: 8:00-14:00 Dom: Fechado Quem Somos Lorem ipsum dolor sit amet, consectetuer adipiscing elit. Aenean commodo ligula eget dolor. Onde Estamos Av. Sapopemba, 10254 Jardim Adutora, São Paulovendas@spaceretificademotores.com.br Telefone: (11) 2888-8169 WhatsApp: (11) 94197-7554 Funcionamento Seg-Sex: 8:00-17:00 Sab: 8:00-14:00 Dom: Fechado DEIXE QUE NÓS ENTRAMOS EM CONTATO Preencha o Formulário AbaixoOferecemos as melhores condições do mercado. Parcelamos em até 12x e o GUINCHO é GRÁTIS! Scroll to topVer mais
Bugaj Retifica peças para motores - - Bugaj Retifica e Peças Toggle navigation Categorias Outros Cabe&ccedi...Bugaj Retifica peças para motores - - Bugaj Retifica e Peças Toggle navigation Categorias Outros Cabeçote virabrequim Buscar Carrinho:0produto(s) – R$ 0,00 Virabrequim Saveiro Cross Virabrequim Biela e Bronzinas Comprar Virabrequim Vw 1600 Virabrequim retificado 0,25mm Comprar Biela Ford Fusion Ranger 2.3 16v Duratec Original Seminova R$ 350,00 6 cuotas de R$ 58,33 Sem juros Últimos disponíveis! Biela Asia Towner 6v 3cc Usada R$ 80,00 6 cuotas de R$ 13,33 Sem juros Biela Audi A1 A3 E Q3 Vw Golf Jetta E Tiguan 1.4 16v R$ 290,00 6 cuotas de R$ 48,33 Sem juros Últimos disponíveis! Biela Audi Golf 1.8 Turbo 180cv 06ba R$ 250,00 6 cuotas de R$ 41,67 Sem juros Biela Chrysler Caravan E Gran Caravan 3.3 V6 R$ 290,00 6 cuotas de R$ 48,33 Sem juros Biela Citroen Berlingo C3 E Xsara 1.6 16v R$ 135,00 6 cuotas de R$ 22,50 Sem juros Biela Citroen E Peuget 2.0 16v Xu10j4r Std R$ 250,00 6 cuotas de R$ 41,67 Sem juros Últimos disponíveis! Biela Citroen Xsara C4 C5 C8 Evasion 2.0 16v Motor Ew10 R$ 179,00 6 cuotas de R$ 29,83 Sem juros Biela Citroen Zx Xsara E Xantia 1.8 16v R$ 135,00 6 cuotas de R$ 22,50 Sem juros Biela Dodge Dakota 3.9 V6 R$ 329,00 6 cuotas de R$ 54,83 Sem juros Biela Fiat Brava E Marea 1.8 16 Valvulas R$ 110,00 6 cuotas de R$ 18,33 Sem juros Biela Fiat Doblo Fiorino Idea Palio Siena Strada Uno 1.4. R$ 84,00 6 cuotas de R$ 14,00 Sem juros Biela Fiat Ducato 2.3 Multijet R$ 250,00 6 cuotas de R$ 41,67 Sem juros Biela Fiat E-torq Palio Siena Punto Idea 1.6 E 1.8 16v R$ 135,00 6 cuotas de R$ 22,50 Sem juros Biela Fiat Fire 1.0 8v E 1.0 16v Antiga R$ 75,00 6 cuotas de R$ 12,50 Sem juros Biela Fiat Fire 1.3 / 1.4 (8v /16v) Palio/doblo/siena/uno R$ 85,00 6 cuotas de R$ 14,17 Sem juros Biela Fiat Linea 1.9 16v R$ 169,00 6 cuotas de R$ 28,17 Sem juros Biela Fiat Marea 2.0 20 Valvulas R$ 110,00 6 cuotas de R$ 18,33 Sem juros Biela Fiat Marea 2.4 20 Valvulas R$ 110,00 6 cuotas de R$ 18,33 Sem juros Biela Fiat Palio Siena Uno Fire 1.0 8v R$ 60,00 6 cuotas de R$ 10,00 Sem juros Categorias Outros Cabeçote virabrequim Biela Ford Fusion Ranger 2.3 16v Duratec Original Seminova R$ 350,00 6 cuotas de R$ 58,33 Sem juros Últimos disponíveis! Biela Asia Towner 6v 3cc Usada R$ 80,00 6 cuotas de R$ 13,33 Sem juros Biela Audi A1 A3 E Q3 Vw Golf Jetta E Tiguan 1.4 16v R$ 290,00 6 cuotas de R$ 48,33 Sem juros Últimos disponíveis! Ver mais
Retífica Estilo Motores - Retífica de Motor em SP - - MENU Usinagem e retífica de mo...Retífica Estilo Motores - Retífica de Motor em SP - - MENU Usinagem e retífica de motores a combustão nos ciclos: Otto, Diesel, Gás equipados em automóveis, caminhões, máquinas operatrizes, geradores, marítimos e empilhadeiras. Retífica indica a operação de reconstrução de um motor que, devido a problemas de lubrificação, superaquecimento ou desgaste excessivo necessita de reparação para que volte as características originais, com o mesmo torque, potência e consumo de um motor novo. O processo de retificação de um motor é uma operação de máquinas operatrizes de alta precisão especificas (tornos, fresas, plainas, retificadoras) com o objetivo de eliminar as folgas, empenamentos e os desgastes das peças, a fim de retornarem suas formas originais. Após as peças desgastadas sofrerem todas as etapas de retificação, é necessário a substituição dos componentes internos do motor, tais como: bronzinas, buchas, pistões, anéis, juntas, retentores etc. Tais peças deverão ser de qualidade para que o motor realmente volte as características semelhantes de um motor novo. Os melhores preços com as melhores formas de pagamento. Ver mais
RET?FICA CLASSE A - - RET?FICA CLASSE A RETÍFICA CLASSE A Classe A - retífica de mot...RET?FICA CLASSE A - - RET?FICA CLASSE A RETÍFICA CLASSE A Classe A - retífica de motores Seu motor com alto padrão de qualidade! Uma referência no ramo de retífica de motores. Temos a intenção de oferecer aos nossos clientes toda confiança e crédito a qual uma empresa possa desejar de seu fornecedor colocando-nos à disposição para qualquer que seja o problema, privilegiando-os com conforto e satisfação. Recebemos nossos clientes para oferecer um dos melhores serviços do ramo para todos os tipos de veículos tanto particulares como para empresas, frotas de táxi, transportadoras, concessionárias, oficinas mecânicas e outros. Trabalhamos com empresas renomadas: Petrobrás, Correios, Transportadora Arcon e outras. Peças nacionais e importadas Pagamento em até 10 X no cartão, sem juros !!!! Retífica Classe A Vendas - 24 horas: (11) 3495-5008 Nextel (11) 7701-7961 ID 101*22377 Pagamento em até 10 X no cartão, sem juros !!!! Ligue para Retífica Classe A (11) 2015-0055 Nextel (11) 7701-9554 ID 101*22376 Ou faça-nos uma visita em nosso endereço abaixo: Av. Adélia Chohfi, 251 São Matheus - SP CEP 08320-390 Exibir mapa ampliado Ver mais
Matrix Retifica de Motores - - Dicas Orçamento Blog Parceiros Contato Serviços Bairros Atendidos Etapas dos serviços ...Matrix Retifica de Motores - - Dicas Orçamento Blog Parceiros Contato Serviços Bairros Atendidos Etapas dos serviços Retífica de Motores O motor do seu carro está com problemas??? Nós Temos a solução!!!__________________________________________________________________________________________________ O QUE É RETÍFICA DE MOTORES? Retífica indica a operação de reconstrução de um motor que, devido a problemas de lubrificação, superaquecimento ou desgaste excessivo necessita de reparação para que volte as características originais, com o mesmo torque, potência e consumo de um motor novo. O processo de retificação de um motor é uma operação de máquinas operatrizes de alta precisão especificas com o objetivo de eliminar as folgas, empenamentos e os desgastes das peças, a fim de retornarem suas formas originais. (veja etapas de serviços). Após as peças desgastadas sofrerem todas as etapas de retificação, é necessário a substituição dos componentes internos do motor, tais como: bronzinas, buchas, pistões, anéis, juntas, retentores etc. Tais peças deverão ser de qualidade asseguradas pelas montadoras, para que o motor realmente volte as características semelhantes de um motor novo. Site desenvolvido por Pandoora Bairros Atendidos Aclimação Aeroporto Água Branca Água Fria Água Funda Água Rasa Alto da Boa Vista Alto da Lapa Alto da Mooca Alto de Pinheiros Americanópolis Anhanguera Arthur Alvim Avenida Paulista Barra Funda Bela Vista Belém Bom Retiro Bosque da Saúde Brás Brasilândia Brooklin Butantã Cachoeirinha Caieras Cambuci Campo Belo Campo Grande Campo Limpo Campos Elíseos Cangaíba Capão Redondo Capela do Socorro Casa Verde Caxingui Centro Chácara Flora Chácara Klabin Chácara Santo Antônio Cidade Ademar Cidade Dutra Cidade Jardim Cidade Lider Cidade Patriarca Consolação Cursino Ermelino Matarazzo Franco da Rocha Freguesia do Ó Grajaú Granja Julieta Guaianazes Higienópolis Horto do Ipê Horto Florestal Ibirapuera Iguatemi Imirim Interlagos Ipanema Ipiranga Itaim Bibi Itaim Paulista Itaquera Jabaquara Jaçanã Jaguara Jaguaré Jaraguá Jardim Alvina Jardim América Jardim Anália Franco Jardim Ângela Jardim Aricanduva Jardim Avelino Jardim da Saúde Jardim Donaria Jardim Europa Jardim Helena Jardim Marajoara Jardim Panamericano Jardim Paulista Jardim Peri Jardim Rincão Jardim São Luís Jardim São Paulo Jardim Shangrila Jardim Sul Jardim Taipas José Bonifácio Jurubatuba Lajeado Lapa Laranjeiras Lauzane Paulista Liberdade Limão Mandaqui Mirandópolis Moema Mooca Morumbi Pacaembu Panamby Parada de Taipas Parada Inglesa Paraíso Parelheiros Pari Parque do Carmo Parque dos Príncipes Parque São Domingos Pedreira Penha Perdizes Perus Pinheiros Piqueri Pirituba Pompéia Ponte Rasa Raposo Tavares Real Parque República Rio Pequeno Sacomã Santa Cecília Santa Efigênia Santa Terezinha Santana Santo Amaro São Judas São Lucas São Mateus São Miguel Paulista São Rafael Sapopemba Saúde Sé Serra da Cantareira Sumaré Taipas Tatuapé Tremembé Tucuruvi Vila Andrade Vila Aurora Vila Buarque Vila Carrão Vila Clementino Vila Curuça Vila das Mercês Vila Formosa Vila Guilherme Vila Gumercindo Vila Jacuí Vila Leopoldina Vila Madalena Vila Maria Vila Mariana Vila Mascote Vila Matilde Vila Medeiros Vila Nova Cachoeirinha Vila Nova Conceição Vila Olímpia Vila Prudente Vila Romana Vila Rosina Vila Santa Catarina Vila São Francisco Vila Taipas Vila Zelina Zona Leste Zona Norte Zona Oeste Zona Sul Canal Direto com o Cliente Ver mais
DB Cabeçotes - Qualidade, Preço em Retífica de Cabeçotes - Recuperacao e retifica de cabecotes - - DB Cabeçotes, retif...DB Cabeçotes - Qualidade, Preço em Retífica de Cabeçotes - Recuperacao e retifica de cabecotes - - DB Cabeçotes, retifica de cabeçotes de motor, conserto de cabecotes Pronto para atender com satisfação Na DB Cabeçotes prezamos por um serviço de altíssima qualidade com um preço competitivo. Nossa especialidade é a recuperação e retífica de cabeçotes de todos tipos de motores. Contamos com uma equipe altamente especializada e capacitada para atender as demandas dos clientes mais exigentes. Também possuímos maquinas de ultima geração para garantir uma precisão e repetibilidade de nosso trabalho. Mesmo sendo um empresa pequena, aplicamos os conceitos de manufatura enxuta para garantir que nossa operação não tenha desperdício e possamos agregar valor aos nossos clientes. Recuperamos todos os modelos sempre prezando por nossa qualidade garantida. Aplicamos modernas técnicas de usinagem e processos que fazem de nosso operação rápida e confiável. Utilizamos conceitos de manufatura enxuta garantimos o melhor custo do mercado. Entre em contato, explique sua necessidade e orçamos rapidamente Telefone (11) 4787-8054 ou (11) 4787-8031 Whatsapp (11) 99271-0101 Email suporte@mtibrasil.com.br Exemplo de cabeçote recuperado Ver mais
Micro Máquinas - Micro Comércio de Máquinas para Retífica fabrica diversos modelos de m&aacu...Micro Máquinas - Micro Comércio de Máquinas para Retífica fabrica diversos modelos de máquinas e ferramentas destinados a retífica de motores. Maquinas para retifica de motores - Ver mais
R. Dois de Julho, 835 - Ipiranga, São Paulo - SP, 04215-000, Brasil
Laves Ret?fica de Motores e Pe?as Ltda - - Boa noite! Ter?...Laves Ret?fica de Motores e Pe?as Ltda - - Boa noite! Ter?a 06/03/2018 23:14 - Busca r?pida -Motores AutomotivosMotores Retificados Base de TrocaOr?amentoPe?as Importados Alfa Audi Bmw Chrysler Citroën Daewoo Daihatsu Dodge Fiat Ford Gm Honda Hyundai Jeep Kia Mazda Mercedes Mitsubishi Toyota Nissan Peugeot Renault Seat Subaru Suzuki VwPromo??esQuem SomosRetifica BielaRetifica BlocoRetifica Cabe?oteRetifica VirabrequimFale ConoscoTrabalhe Conosco no site na web HomePesquisarMapa do Site Motores Automotivos Motores Retificados Base de Troca Or?amento Pe?as ImportadosAlfaAudiBmwChryslerCitro?nDaewooDaihatsuDodgeFiatFordGmHondaHyundaiJeepKiaMazdaMercedesMitsubishiToyotaNissanPeugeotRenaultSeatSubaruSuzukiVw Promo??es Quem Somos Retifica Biela Retifica Bloco Retifica Cabe?ote Retifica Virabrequim Fale Conosco Trabalhe Conosco Nome: Email: Cadastre-se e receba nossa Newsletter PROMO??O CABE?OTES NOVOS Cabe?ote Pajero?2.8?4M40 R$?1.800,???Cabe?ote L200 HPE 4D56T?R$ 1.000,?? Cabe?ote Pajero 2.8 4M40, parcial Sem Comando Sem Valvulas Pabx: 11-2915-8277 ou 11 5068-1010 RETIFICAS E MEC?NICOS ATEN??O!!! PRODUTOS AUTOTEC-FRONTIER-ISAPA ? PREJUDICIAL AO SEU MOTOR!???? CABE?OTES RETIFICADOS ? ? ? ? CABE?OTE BMW 318 1.8 16V ? ? ? ?CABE?OTE SCENIC 2.0 16V F4R? ???????? ???? ?BIELA TOYOTA PASSEO 1.5 ? ?BIELA C/PIST?O?HIUNDAY VERA CRUZ 3.8 ? ??? ? ? ? ?BIELA C/PIST?O HIUNDAI STA?FE 2.7 BIELA FIAT DUCATO 2.8 TZ? Motor Parcial Fiat Ducato Mult Jet 2.3 16v Turbo Diesel,Peugeot Boxer,Citroen Jumper fiat 50429217 95280508 504292173 95280508 95280506 503776649 Motor Parcial Fiat Ducato Mult Jet 2.3 16v Turbo Diesel,Peugeot Boxer,Citroen Jumper? Setor de desmontagemSetor de LavagemProcesso de Inspe??o do Virabrequim ( Eixo de manivelas )Processo de Ret?fica Virabrequim ( Eixo de manivelas )Oficina EspecializadaVe?culos Mec?nicos OperacionaisMotor Vw Bora Golf New Beetle Polo 2.0 08v Gas. R$ 5.900,00Motor L200 Hpe,Mitsubishi Pajero 2.5 Hpe R$ 12.000,00 base de troca.CABE?OTES RETIFICADOSBIELASMotor Parcial Fiat Ducato Mult Jet 2.3 16v Turbo DieselMotor Parcial Land Rover Discovery 3 E 4 2.7 V6 DieselCONTATOS Motor Mitsubishi L200 Pajero 2.5 HPE Parcial,zero km. R$ 16.000,00 Motor Mitsubishi L200 Pajero 2.5 HPE Parcial,com Cabe?ote zero km, sem uso.?? Motor Mitsubishi L200 2.5 HPE Parcial,com Cabe?ote zero km, sem uso. Motor Parcial Retificado Land Rover Discovery 3 E 4 2.7 V6 Diesel2005/2009 DISCOVERY 4 2010/. LR013486 LR018747 LR010297 LR010297 LR004729 LR006701 Motor L200 Hpe,Mitsubishi Pajero 2.5 Hpe R$ 12.000,00 base de troca. Motor Reindustrializado Mitsubishi, Pajero,L200 Hpe 2.5 4D56T.? Motor Reindustrializado Mitsubishi, Pajero,L200 Hpe 2.5 4D56T. Na sua opini?o, qual seria o combust?vel ideal para o Brasil? Seu ve?culo na m?o de profissionais altamente qualificados.Vendemos qualidade!!!? Laves Com?rcio e Ret?fica de Motores Ltda Rua Dois de Julho, 835 - Ipiranga / S?o Paulo - SP CEP: 04215-000 / PABX: (11) 2915-8277 laves@laves.com.br Ver mais
R. Curuçá, 95 - Vila Maria Baixa, São Paulo - SP, Brasil
Retífica de Motores, Retífica de Motor em SP, Retífica de Motores em São Paulo, Retífica de Motores Vila Maria Dutra - A...Retífica de Motores, Retífica de Motor em SP, Retífica de Motores em São Paulo, Retífica de Motores Vila Maria Dutra - A Retífica de Motores Vila Maria é uma empresa que busca sempre se aprimorar em seus serviços de retífica, modernizando seu maquinário e seus profissionais. - (11) 2894-8684 / (11) 94514-0643 contato@retificavilamaria.com.br Retifica de MotoresEstruturaOrçamentos Escolha uma Página Retífica de Motores em São Paulo Profissionais com quase 30 Anos de Experiência no Mercado de Retificação de Motores Serviços de RetíficaOrçamentos Retífica de Motores com Usinagem PrópriaA Retífica de Motores Vila Maria é uma empresa que sempre busca se aprimorar em seus serviços de retífica, modernizando seu maquinário e qualificando seus profissionais.Nossa retífica está localizada na Vila Maria, Zona Norte de São Paulo, próxima da marginal do Tiete, Rodovia Presidente Dutra, Rodovia Fernão Dias e Rodovia Airton Senna. Serviços de Retífica de Motores com Qualidade Comprovada Serviços de Retífica de Motores com Qualidade Especializada em Retífica de Motores de Vans e Escolares Retífica de Motor em até 10X sem Juros nos Cartões Retífica de Motores Automotivos em São PauloProcuramos atender com total transparência, sinceridade e respeito, oferecendo serviços de retificação de Motores de primeira qualidade, mantendo prazos combinados, com garantia, qualidade, preços justos e facilidade no pagamento.Solicite Agora Mesmo um Orçamento Ver mais
- - Central de atendimento 0800-777-2690 11-3224-2699 Whats: (11) 98326-1569 Skype: vendasninjasom vendas@ninjasom.co... - - Central de atendimento 0800-777-2690 11-3224-2699 Whats: (11) 98326-1569 Skype: vendasninjasom vendas@ninjasom.com.br meus pedidos nossas lojas Menu Produtos Sugeridos Powered by Ciashop Meu carrinho {{cart}} Produtos no meu carrinho {{item.name}}({{item.quantity}}) R$ {{item.adjustedPrice.toLocaleString('pt-BR', { minimumFractionDigits: 2 })}} Ir para o carrinho Áudio Profissional Alto Falantes Amplificadores Caixas Acústicas Direct Box DI Energia Equipamentos DJ Fones de Ouvido Mesas de Som Microfones Monitores sem Fio Phanton Power Processadores de sinal Home Theater Amplificadores Blu-Ray / DVD Caixas Acústicas Energia Lift Projetores Receivers Setorizadores Sistema de Home Theater Som Portátil Soundbar Telas de Projeção Toca Discos Som Ambiente Amplificadores Bases de Microfones Cabos Caixas Acústicas Cornetas Megafones Microfones Potenciômetros Pré Amplificadores Seletores Suportes Transformadores Estúdio Controladores Conversores de Áudio Fones de ouvido Gravadores Interfaces de Áudio Mesas de Som Microfones Mixer de Vídeo Monitores Pré-amplificadores Softwares e Plug-ins Subwoofers Vara De Boom Cordas Amplificadores Baixolões Bandolins Banjos Cavaquinhos Contrabaixos Guitarras Interfaces Pedais Pedaleiras Ukuleles Viola de Arco Violas Violinos Violões Violoncelos Percussão Agogo Baterias Bloco Sonoro Bongo Cajon Carrilhão Cuíca Maracas Módulo Ovinho Pandeiro Queixada Tamborim Triângulo Sopro Bombardinos Clarinetas Escaletas Flautas Gaitas Kazoos Saxofones Trombones Trompetes Teclas Acordeons Amplificadores Controladores Pianos Sintetizadores Teclados Automotivo Alto Falantes Amplificadores Baterias Caixas Acústicas CD Players Central Multimídia Crossovers Drivers / Tweeters DVD Players Fontes Media Receiver Alto Falantes Amplificadores Caixas Acústicas Direct Box DI Energia Equipamentos DJ Fones de Ouvido Mesas de Som Microfones Monitores sem Fio Phanton Power Processadores de sinal Home Theater Amplificadores Blu-Ray / DVD Caixas Acústicas Energia Lift Projetores Receivers Setorizadores Sistema de Home Theater Som Portátil Soundbar Telas de Projeção Toca Discos Som Ambiente Bases de Microfones Cabos Caixas Acústicas Cornetas Megafones Microfones Potenciômetros Pré Amplificadores Seletores Suportes Transformadores Estúdio Controladores Conversores de Áudio Fones de ouvido Gravadores Interfaces de Áudio Mesas de Som Microfones Mixer de Vídeo Monitores Pré-amplificadores Softwares e Plug-ins Subwoofers Vara De Boom Cordas Amplificadores Baixolões Bandolins Banjos Cavaquinhos Contrabaixos Guitarras Interfaces Pedais Pedaleiras Ukuleles Viola de Arco Violas Violinos Violões Violoncelos Percussão Agogo Baterias Bloco Sonoro Bongo Cajon Carrilhão Cuíca Maracas Módulo Ovinho Pandeiro Queixada Tamborim Triângulo Sopro Teclas Pianos Sintetizadores Teclados Automotivo Alto Falantes Amplificadores Baterias Caixas Acústicas CD Players Central Multimídia Crossovers Drivers / Tweeters DVD Players Fontes Media Receiver Categorias Promoções Ofertas Ofertas Veja Também Veja Também Ver mais
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SS Som - - Pular para o conteúdo SS Som Hyundai HB20 com sistema de som Fosgate O Hyundai HB20 é um ótimo carro para ...SS Som - - Pular para o conteúdo SS Som Hyundai HB20 com sistema de som Fosgate O Hyundai HB20 é um ótimo carro para se instalar um sistema de som. Hatch, pequeno e com colunas dianteiras largas, o que possibilita um bom posicionamento para o tweeter. E este Hyundai HB20 recebeu um dos melhores sistemas para quem gosta de um som forte e com muita pegada de graves, ele recebeu um sistema completo Rockford Fosgate. É pouco provável que você não conheça esta lendária marca, cujo lema é “Car Audio for Fanatics”, mas a geração mais nova não acompanhou a época que as grandes marcas desembarcaram aqui no Brasil e os campeonatos de áudio mediam quem melhor instalava e não apenas quem tocava mais alto. Mas voltemos ao Hyundai HB20, que chegou a nossa loja com o objetivo de um sistema de som com muito grave, o que chamamos de SQPL, ou seja, um Som de Qualidade com SPL (pressão sonora). A escolha dos equipamentos foi do próprio dono do carro, que é um dos fanáticos amantes da marca e que já havia comprado boa parte dos equipamentos e guardado para montar tudo de uma vez. A linha escolhida foi a Punch, tanto para os amplificadores quanto para os falantes. O tweeter do kit foi instalado na coluna dianteira do Hyundai HB20 e para isso precisamos modelar uma nova coluna, com encaixe e direcionamento corretos. No porta malas fizemos um rack para instalação dos dois amplificadores e uma caixa para o sub, tudo integrado. Não há milagre para ter um som forte e a caixa para um sub de 12″ tocar é realmente grande, mas até que conseguimos salvar um bom espaço para malas. Aproveitando que o carro estava aqui, também colocamos uns acessórios importantíssimos no Hyundai HB20, câmera de ré e sensor de estacionamento. A câmera é pequena e fica ao lado da placa e o sensor nós fazemos questão de embutir no parachoque, dando um ar de original ao carro. Renault Mégane Grand Tour Este Renault Mégane Grand Tour foi um projeto simples de executar, mas que nos trouxe grande responsabilidade. Isto porque é o carro de uso da NAR Áudio. E mesmo sendo um carro para trabalhar, muita gente vai querer entrar e ouvir este sistema de áudio. Outra coisa que nos motivou a montar este Renault Mégane foi o estilo do carro e as especificações do projeto. É um carro para família e seu uso é para pegar estrada e rodar muito, o que significa ficar muito tempo escutando o rádio dentro do carro. E esta é a realidade de muita gente, que mesmo sem viajar passa boa parte de seu tempo dentro do carro (quem mora em São Paulo sabe muito bem o que é isto). A NAR não nos pediu um carro de Hi-Fi (sistema de alta fidelidade), tanto que nos disponibilizou sua série intermediária para montar o som do Renault Mégane. A ideia é ter um ótimo som interno mantendo ao máximo a originalidade do veículo. O que é exatamente a proposta de sua linha de alto falantes. E também ter um som equilibrado, visto que quem usar o carro irá passar muito tempo dentro dele. Muita gente não sabe, mas um som distorcido ou com excessos tanto de graves quanto agudos causa alterações de humor, deixando a pessoa irritada sem motivo aparente. Quer fazer um teste, repare se você fica mudando de estação com frequência, mesmo quando gosta da música. Rádios que tocam apenas notícias sofrem menos com isto, pois só tem voz (frequências médias), mas aí o que irrita são as notícias… A primeira coisa que fizemos foi trocar a unidade principal, substituindo o rádio original do Renault Mégane por um DVD da marca Pioneer. Muita gente não se arrisca a fazer isto com medo de perder as informações do painel superior, mas nós sabemos como fazer isto. Também precisamos de uma moldura de acabamento para manter o visual original do painel. A peça mais difícil de fazer foi a coluna com suporte para o tweeter. E fizemos questão de cosntruir esta peça, pois o posicionamento do tweeter é fundamental para se obter o que chamamos de “Efeito Palco”, que é a sensação de estar escutando suas músicas ao vivo, em um palco localizado em cima do painel do seu carro. E o painel do Renault Mégane é bem largo e profundo, ou seja, merecia um tratamento especial. O kit duas vias escolhido foi o 525CS2, que se encaixa no local original da porta. Não podíamos perder espaço no porta malas, visto que não é um carro de demonstração e sim um carro de trabalho. A solução foi construir um rack no fundo do porta malas do Renault Mégane com um suporte para o amplificador Rockford Fosgate e uma caixa selada para o subwoofer NAR 1004SW2. Simples e funcional. O resultado foi um carro com um ótimo sistema de som, sem perder praticamente nada de espaço e mantendo ao máximo a originalidade do Renault Mégane Grand Tour. Citroën DS4 Racing Concept Muitos conhecem o Citroën DS4, mas uma de suas versões não chegou a ser vendida no Brasil: o Citroën DS4 Racing Concept.Trata-se de uma versão esportiva do Citroën DS4 que conhecemos e que serviu de inspiração para a equipe da SS Som e Acessórios realizar mais um projeto de customização e sonorização.Para começar a transformação tiramos os cromados da grade, afinal de contas cromados não combinam com o visual esportivo de um Racing Concept. Além da pintura, a grade foi modificada e recebeu um logotipo “R” vermelho. As rodas também foram pintadas, recebendo um “black piano” no lugar do grafite original para realçar ainda mais as pinças de freio que receberam a cor vermelha. Para completar o visual do nosso Citroën DS4 R, o teto e os retrovisores também trocaram a cor original pelo black piano.No interior, seguimos o estilo que já virou marca registrada dos projetos da SS Som e Acessórios, muito requinte e mantendo o padrão de acabamento original do veículo. Ao entrar no Citroën DS4 notamos apenas o par de tweeter em cima do painel. O tamanho e posição da coluna original não eram adequados para fazer a instalação do tweeter. Mesmo assim fizemos o posicionamento dos tweeters do kit Morel para garantir o seu melhor desempenho.O monitor original foi desbloqueado e recebeu uma disqueteira DVD Alpine, que foi instalada no porta luvas, facilitando o seu manuseio. O destaque fica para a câmera de ré com sensor de proximidade, o sensor aparece na tela junto à imagem da câmera, numa janela PIP (Picture In Picture). Nos encostos dos bancos foram instalados um par de telas com fone de ouvido sem fio, ideal para quando você quer deixar seus filhos assistindo seus DVDs, mas você não quer ficar escutando junto com eles.Mas o melhor deste projeto não aparece. Conseguimos manter o porta malas do Citroën DS4 praticamente intocado, instalando o subwoofer Morel dentro do estepe do veículo. Para facilitar o acesso, instalamos um puxador no assoalho. E para finalizar, um logotipo “R” vermelho na tampa traseira para mostrar que este não é mais um Citroën qualquer, agora é um DS4 R. O que fazer após uma chuva de granizo Esta semana São Paulo vem sendo castigada por temporais típicos de verão, embora já estejamos em pleno outono. São pancadas fortes, por um curto período de tempo, que não chegam a alagar as ruas, mas trazem um grande prejuízo para os proprietários de automóveis. Isso mesmo, são as famosas chuvas de granizo.A nossa especialidade não é explicar porque este fenômeno acontece, sabemos apenas que estas pedras de gelo causam um grande estrago na lataria dos carros que são pegos de surpresa.A maioria de nossos clientes nos conhecem pelos serviços de som automotivo, alguns já sabem que nossa especialidade não é apenas esta, pois também trabalhamos com acessórios e personalização. O que poucos sabem é que também cuidamos da conservação e reparo de veículos, fazendo a restauração de muitos carros antigos e outras raridades.Se o seu automóvel foi danificado numa destas chuvas de granizo, não aconselho levar em um funileiro tradicional. Primeiro pelo valor do serviço, pois normalmente uma grande área do seu carro é danificada numa situação destas e terá que pintar praticamente o carro todo. Segundo, e mais importante, porque uma pintura desnecessária irá desvalorizar muito seu automóvel, pois irá parecer que o carro sofreu um acidente.Como cada caso é muito particular, fica difícil de dar receitas genéricas. Então, se você quer arrumar seu carro sem desvalorizá-lo, dê uma passada em nossa loja na Avenida Pacaembu, 406 ou nos ligue para maiores informações no telefone (11) 3664-7239 e faça um orçamento sem compromisso. Ford New Fiesta ST Este Ford New Fiesta ST foi criado a partir da versão básica em nossa loja. Foi um trabalho meticuloso, de meses de pesquisa e construção de peças exclusivas para chegar ao nível de exigência de seu proprietário. E tudo isto foi feito antes que a Ford lançasse o Fiesta ST aqui no Brasil.Para recriar este Fiesta ST tivemos alguns cuidados que nem o fabricante teve. É o caso da grade do aerofólio dianteiro que não combina com a grade frontal do Fiesta ST e que reconstruímos com o mesmo estilo. No modelo de fábrica suas aletas destoam do design em forma de colmeia da grade frontal. As rodas também são outra diferença. Embora as rodas originais do Fiesta ST sejam muito bonitas, o dono do carro aceitou nossa sugestão de utilizar as rodas do Focus RS, mesmo sendo muito mais difíceis de encontrar.O exterior do New Fiesta ST recebeu muitos outros detalhes, que vão desde adesivos e apliques até a construção de novas saias laterais, para-choque traseiro e aerofólio.No interior, inúmeros detalhes, dos mais ínfimos adesivos até a os bancos em couro inspirados no Ford Mustang dão ao Fiesta ST uma dimensão dos cuidados que tornaram este projeto especial.Mas as mudanças que mais gostamos de fazer estão no sistema de áudio e vídeo do Fiesta ST, que ficou infinitamente melhor que o sistema original de fábrica. E sem perder espaço ou tirar a aparência de carro de série, visto que mantivemos o rádio original.De cara fizemos um tratamento térmico e acústico em todo o interior do Fiesta ST, deixando o carro muito mais silencioso e confortável. Este tratamento é feito com mantas próprias para cada parte do veículo e uma película (film) transparente aplicada nos vidros com filtro UV. Esta película não escurece os vidros como as outras do mercado, mas evita em muito o aquecimento do interior do carro.Mudamos também as colunas do carro para abrigar os tweeters do kit Morel Maximo, angulados à Laser, cuidado que também receberam os mids nas portas. Um novo console foi construído sobre o painel do Fiesta ST para receber uma tela da Alpine que controla o sistema de navegação por GPS e a disqueteira de DVD instalada sob o banco do passageiro. Tudo isto ligado ao amplificador Audison Prima, que possui processador de áudio integrado e é ligado ao DVD por cabo ótico, garantindo uma reprodução com a mais alta fidelidade.Destaque também para o porta malas do Fiesta ST, que não perdeu praticamente nada de espaço útil. O subwoofer Questo de 8″ foi instalado dentro do estepe e é protegido por uma tela metálica. Apenas foi refeito o assoalho para o encaixe do amplificador e passagem dos cabos.O resultado final, podemos falar sem modéstia que nosso New Fiesta ST ficou muito mais bonito e confortável que o da própria fábrica. Sistema de Som para Hyundai Santa Fé O sistema de som original da Hyundai Santa Fé é razoável, mas não é suficiente para os mais exigentes. O carro é muito grande e o som fica meio perdido na cabine, parecendo um som ambiente. Para quem gosta do efeito palco (sensação de ouvir o som vindo de um palco em cima do painel do carro), isso incomoda muito.Esta Santa Fé chegou em nossa loja com metade do serviço realizado. O proprietário mandou fazer o revestimento acústico, trocou os falantes originais, instalou processador de áudio, amplificador e subwoofer. Para a grande maioria, o sistema de som já estaria pronto, mas ainda não estava de agrado para o dono do carro.Um erro muito comum na montagem de um sistema deste nível é achar que o processador faz milagres. O rádio original do Hyundai Santa Fé é igual a tantos outros rádios originais: limitado. Eles foram projetados para fornecer um desempenho mediano e se integrar ao painel do carro, nada mais. Seu áudio é limitado e mesmo um excelente processador, como o Audison Bit Ten D usado neste projeto, consegue deixar o som perfeito. A solução encontrada foi trocar o aparelho por um Pioneer e usar uma moldura para dar acabamento e manter a integração do rádio ao painel.Também mechemos no revestimento acústico da Santa Fé. O tratamento de portas com manta ajuda muito, mas o revestimento não é só isso. A função da manta é retirar as vibrações da lataria do veículo, mas precisamos também de outros materiais para absorver ondas ou simplesmente eliminar ruídos internos e externos, deixando apenas a música.O amplificador da italiana Hertz é o responsável por tocar todo o sistema. O HDP5 é um amplificador digital e os puristas torcem o nariz quando falamos em usar um amplificador classe D para um Som de Qualidade, mas é surpreendente a qualidade de áudio deste amplificador. Quem escutou esta Santa Fé pode confirmar o que estou dizendo. Mas essa descrença vem da comparação com os amplificadores digitais que estão disponíveis em nosso mercado, produtos baratos e de qualidade duvidosa.E, para finalizar, o Hyundai Santa Fé ganhou nova caixa acústica e novo subwoofer. O carro chegou com um sub de 10″ rebaixado, pois a caixa era lateral e um subwoofer normal impediria a movimentação da última fileira de bancos, que pode ser rebatida para aumentar o volume do porta malas. A solução foi usar o espaço das ferramentas para construir uma caixa selada para um subwoofer Questo de 8″, que rendeu muito mais que o antigo de 10″. Na caixa foi feito um novo suporte para as ferramentas, deixando tudo organizado e com aparência original.O resultado do novo sistema de som da Hyundai Santa Fé superou nossas expectativas e se aproximou muito de um Hi-Fi (Alta Fidelidade) e posso apostar que faria bonito até em um campeonato de qualidade de áudio. Quem sabe… BMW Touring – Estilo e Performance Esta BMW Touring veio fazer apenas uma reprogramação do módulo de injeção eletrônica, o famoso chip de potência, e acabou saindo com um upgrade completo. A nova programação elevou em quase 10% tanto o torque quanto a potência do motor, além de retirar o limitador de velocidade. Embora seja possível, optamos por não retirar o limitador de rotações do motor. Afinal, queremos apenas deixar o carro mais divertido de guiar, sem arriscar estourar o motor.O aumento da potência e do torque do motor da BMW Touring instigou ainda mais seu proprietário. A performance mais esportiva não combinava com o ronco suave do escapamento original. A solução foi refazer todo o escape, acrescentando mais uma ponteira, e mais alguns cavalos de potência ao motor. Uma chave seletora permite ao motorista (ou piloto) mudar o ronco do escape, alternando entre esportivo e silencioso com um simples toque.Além da potência extra e do ronco esportivo, o novo escapamento da BMW Touring deu um visual mais agressivo ao veículo. E como uma coisa chama outra, resolvemos mudar de vez o estilo da BMW Touring, tirando a cara de carro de família com pequenos detalhes de acabamento que já se tornaram marca registrada da SS Som e Acessórios.Para começar, uma pintura na grade com as cores características dos modelos esportivos da marca. Seguindo a linha, as pinças de freio foram pintadas de azul e as rodas foram substituídas por outro modelo mais esportivo, valorizando ainda mais a pintura das pinças. O para-choque traseiro também foi modificado para receber a nova ponteira de escapamento da BMW Touring.Pronto? Ainda não! Faltava ainda um toque especial, algo sutil para deixar claro que esta BMW Touring é realmente um carro especial, um verdadeiro vencedor. As lentes do retrovisor foram trocadas por novas, com uma inscrição que resume bem o propósito desta customização:“OBJECTS IN MIRROR ARE LOSING” Ford Maverick GT O Ford Maverick GT é um verdadeiro clássico, desejado desde seu lançamento até os dias de hoje. Considerado um Muscle Car brasileiro (juntamente com Opala SS, Puma GTB e Dodge Charger R/T), foi fabricado de 1973 até 1979 e ficou famoso por seu motor V8 “canadense” (o bloco do motor era feito na fábrica da Ford localizada na cidade de Windsor, no Canadá, e montado nos Estados Unidos para ser exportado para México e Brasil). Este motor gerava quase 200 CV de potência, que podem parecer modestos para os padrões atuais, mas que eram surpreendentes para a época. Para ter uma base de comparação, um Passat TS tinha um motor que gerava apenas 80 CV e mesmo assim era considerado um carro esportivo.É um carro que gostamos muito de trabalhar nele. Este Ford Maverick GT já possui estilo e performance de sobra e foi no sistema de som que tivemos o prazer de mexer. Não, não fizemos um sistema de som digno de participar de um campeonato. Na verdade fizemos exatamente o contrário, deixamos o sistema como se fosse original. Mais ou menos o que fizemos na pick-up C-10, refazendo o painel para receber um rádio de época.Isso é muito comum. O carro sai de fábrica com um sistema original e depois de um tempo o proprietário resolve trocar tudo. Com o passar do tempo o modelo fica raro e algum herói resolve salvar o carro e restaurá-lo. Essa foi a sorte deste Ford Maverick GT, que está impecável em motor e lataria.Coube à SS Som apenas recuperar o painel, que tinha sido cortado para receber um rádio moderno. Usamos a mesma técnica utilizada na C-10, criando uma moldura em fibra para receber o rádio antigo que é bem menor que os de hoje, que seguem o padrão DIN. Uma pequena contribuição de nossa equipe neste Ford Maverick GT. 1989 Indy 500 – Pontiac Official Pace Car Indianapolis 500 é uma das mais tradicionais corridas do automobilismo e a edição de número 73, disputada no dia 28 de maio de 1989, é marcada pela primeira vitória de um brasileiro nesta prova. E o autor desta proeza foi o bicampeão de Formula 1, Emerson Fittipaldi, que também tornou-se o primeiro vencedor da Indy 500 a receber um prêmio de um milhão de dólares por uma única corrida.E foi uma das mais emocionantes corridas da história da Indy 500, sendo decidida apenas nas últimas voltas do circuito Indianapolis Motor Speedway. E tivemos o prazer de trabalhar no carro que recebeu a bandeirada final. Não, não estamos com o carro com que o Emerson Fittipaldi venceu a corrida, estamos com o Pace Car, um Pontiac Firebird Turbo Trans Am 1989. Isso porque a corrida terminou com bandeira amarela e na última volta Emerson foi escoltado pelo Pace Car, que cruzou a linha de chegada à frente de todos os carros.Para quem não se lembra desta corrida histórica, ela ficou marcada pelo acidente nas últimas voltas onde os carros de Emerson Fittipaldi (que após liderar quase toda a prova tinha acabado de ser ultrapassado) e Al Unser Jr se tocaram. O americano levou a pior e o Pace Car teve que entrar faltando apenas duas voltas, tornando o resto da corrida um passeio para o corredor brasileiro. Hoje, o Pontiac Firebird Turbo Trans Am se encontra no Museu Fittipaldi e na véspera de completar 26 anos da histórica corrida na Indy 500, ele veio em nossa loja para uma revisão em seu sistema de som. Serviço simples, mas cauteloso de nossa equipe que efetuou a troca dos alto falantes originais e mais alguns ajustes.Infelizmente, por se tratar de um carro de coleção, não tivemos o prazer de dirigir este carro que impressiona qualquer um, mesmo nos dias de hoje. Sistema Multimídia para Discovery 4 Montamos um sistema multimídia para Discovery 4. Digo montamos porque não foi uma simples troca do aparelho original por uma Central Multimídia qualquer. Na Discovery 4, o serviço é um pouco mais complicado, mas o resultado é muito bom. Tanto em relação ao acabamento quanto ao desempenho do sistema multimídia.Quem conhece o painel original deste veículo sabe que não há espaço para troca do aparelho e que no centro do painel há um local muito bom para a instalação de uma tela. Tão bom que a Land Rover resolveu instalar um display onde são mostradas informações importantes do carro e que não pode ser retirado. E esse foi o maior desafio na instalação do sistema multimídia para Discovery 4, pois a parte eletrônica destes veículos é bem complexa e não podemos simplesmente ir tirando equipamentos para abrir espaço para uma nova tela.O primeiro passo foi a mudança do display original. Ele saiu do painel da Discovery 4 e foi para o teto, junto das luzes de cortesia do veículo. Essa mudança é bem trabalhosa, mas o acabamento fica tão bom que é difícil acreditar que não veio de fábrica nesta posição. Essa mudança abriu espaço para a instalação de uma nova tela no centro do painel da Discovery 4.Para controlar o sistema multimídia para Discovery 4, foi instalado uma tela touch. Nesta tela foram acoplados DVD player, módulo de navegação GPS e sintonizador de TV, ou seja, tudo o que uma central multimídia pode oferecer. E tudo isso integrado ao sistema de som original, dando a impressão de ser um sistema original de fábrica.O proprietário não quis instalar um sistema de entretenimento traseiro, mas é possível fazer isso também com monitores de encosto ou de teto. Aliás, é bem comum a instalação de sistemas totalmente independente com outro DVD player ou até um vídeo game, pois se trata de um carro muito usado para viagens de família.Para quem deseja montar um sistema multimídia para Discovery 4, fica a dica de que é possível fazer tudo isso sem tirar o aspecto original do veículo. Navegação por posts Página 1Página 2…Página 5Próxima página Pesquisar por: PesquisarContato Av. Pacaembu, 406 Barra Funda, São Paulo – SPCEP: 01155-000 Fone: (011) 3664-7239 Novidades Categorias Pesquisar por: Pesquisar Posts recentes ComentáriosCategorias Arquivos Ver mais
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